Si infatti te ne accorgi perche' l'escursione dei servi col dual rate inserito e' molto limitata, ad ogni modo quando premi lo stick del gas che attiva appunto il dual rate,
sentirai un segnale acustico:
1 BIP = Dual rate disinserito quindi piena escursione dei servi.
2 BIP = Dual rate inserito quindi escursione servi limitata.
Cmq il dual rate e' inutile....se attivato, l'heli non risponde affatto...si addormenta
Cmq troppo bello
PS
Jeeg anche tu di Napoli?
