Fù il mio primo modello da pendio, che usavo anche in pianura. La costruzione è alquanto intuitiva anche senza disegno. La fusoliera era in Duraflex; un polimero che a differenza del precedente ABS non cristallizza alle basse temperature, però ripararlo fà appena appena girar gli zibidei
Nulla d'impossibile; solita scartavetrata ed epoxy. Le fusoliere della Aviomodelli (quanti ne ho costruiti per me ed amici...
) al campo le riparavo anche con una colla tedesca di cui non ricordo più il nome, che negli anni '80-'90 impazzava: era un tubetto arancione ed una polvere catalizzatrice; tirava in 5 minuti, mi pare fosse della Henkel. Aveva il difetto di divenir troppo rigida e spaccarsi.
Fai attenzione a quando userai i freni: è come dargli una colpo di maglio verso il basso; compensa con l'elevatore.
