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Originalmente inviato da rex13164  domande interessanti, provo a darti la mia opinione |
grazie in anticipo
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ti sconsiglio esperimenti, metti la deriva dove è indicata (fin location) dandogli il profilo disegnato in nero
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il problema è che ho trovato queste 2 foto allegate e nessuna delle 2 rispetta il disegno (che fra l'altro nel pdf è appena accennato per individuare la posizione)
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usando lipo o pacchi NiMh da 400mh un elemento dei quali pesa 8 gr
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Ma mi sembra che il regolamento non preveda le Lipo (inoltre, ci sono anche da 6V?)
e le NiMh sono comunque AA o AAA. Il problema è che per arrivare a 6V ne servono 5 mentre nelle foto ne vedo 4
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3- sempre per la prima barca ti consilio un armo semplice ma efficace come zring del progetto del razor, ricorda che la cosa più difficile è posizionare l'albero (o meglio il centro velico) in maniera efficace , la posizione sul progetto del razor penso che si riferisca alla vela che è riportata
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Ma dove lo trovo questo progetto dell'armo del razor? Io ho trovato solo 2 pdf con lo scafo e basta
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4- per esperienza di regata le barche con bompressi vari sono quelle più pericolose, si impigliano sulle boe e si agganciano alle altre barche....
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Al momento mi atterrei al progetto e ai consigli di chi le ha già fatte, se sono previsti forse servono. La mia domanda è: servono e li faccio? Ne faccio 2, 1 nessuno...?
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5- le prime fotty che ho costruito avevano deriva rimovibile e quindi scassa della stessa... tutto peso innutile, l'ingobro di una footy non è tale da richiedere una deriva rimovibile, ora incollo la deriva allo scafo e aggiungo un tubetto di carbonio circa 3-4 cm piu in lato che solidalizza deriva e pareti dello scafo...
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Ok, lo faccio senza scassa, ma con la deriva passante all'interno (ammesso che lasci lo spazio per i servi). Se poi sbaglio posizione vorrà dire che..
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...cerca solo di mantenere +o- lo stesso angolo dello z-ring
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UHMM...
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7- servi e radio facilmente rimovibili sono una grande comodità, acqua può entrare sempre e alla radio non fa piacere.....
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A dire la verità mi riferivo alla soluzione della tavoletta su cui è tutto fissato, in un sol colpo si estrae la tavoletta con servi radio e batterie. In teoria è tutto facile ma... i fili, le scottine, l'attacco del timone, quelli con le vele... Siamo certi che togliere tutto questo ambaradan sia più facile che togliere solo la radio? Tanto comunque se è entrata acqua si è bagnata.
A proposito, con cosa si chiude la parte aperta della coperta?
Grazie ancora, ciao
Franco