Citazione:
Originalmente inviato da maRRRco  Bene, sono sollevato
tralaltro ho appena letto qualche notizia sul cosidetto POM poliacetale, e pare che il materiale sia noto per elevata resistenza e durabilità, tollera in maniera eccellente urti violenti ed è usato come sostituto del metallo in applicazioni che richiedono meno peso
va, che forse non è stata una gran cavolata,e possiamo utilizzarli a pieno
proveremo con la cianoacrilica, grazie |
il problema semmai è se vuoi cambiarlo... come lo schiodi senza danneggiarlo?
Col calore temo non sia proprio il massimo..
Sono sempre dell'idea del 8T... per non andare troppo lontani dal regime standard e non creare troppi problemi alla coda.
Per quanto riguarda invece l'efficienza del motore non saprei cosa pensare.. magari il regime ottimale è già quello col 9T... anche se a livello di consumi l'8T dovrebbe forzare meno quindi rendere più parco il motorello..
bah... vedremo..