C'è una sostanziale differenza, e non chiedetemi perchè, tra la propensione ad andare in moto dei diesel 2,5 e quelli più piccoli, questi ultimi sempre più recalcitranti ( unica eccezione il Barbini B38, partiva a sorridergli....).
E' meglio usare sempre eccitanti e miscele piuttosto ricche di olio (ricino of course) e anche almeno 30/35% di etere.
Coi 2,5 invece la mia solita 1/1/2 con 25% di etere e senza nessun dopante andava alla grande.
Il g20d, dopo innumerevoli steccate e...benedizioni col g33 ed un webra 1,5, probabilmente come il tuo, mi ha riconciliato coi diesel...anzi è stato ..
