Citazione:
Originalmente inviato da Duzzo  Io lo ho usato un pò di volte a 6 s in pista, ho trovato un discreto assetto la campanatura anteriore quasi a zero ma con convergenza molto aperta dietro qualche grado di campanatura e convergenza chiusa anche se presto sono passato al kit bracci RPM senza convergenza regolabile perkè da troppre grane basta che perda la simmetria anche di poco per renderlo inguidabile .
Uso le molle originali del brushless un po caricate poi tengo la tiranteria degli ammo anteriori più bassa di un foro rispetto alla posteriore, il differenziale centrale elimina buona parte di tutti i problemi di trazione e stabilita nel lanciarlo nei rettilinei ma personalmente a 6 s uso o il diff centrale con olio che sembra strudel oppure il palo rigido, a 4 s è molto più facile inserire e tarare il diff centrale .
Fondamentali in ogni caso gomme da traggy con 1/2 offset quelle che vengono più in fuori per intenderci e anche utile montare il kit in dotazione con il revo per aumentare il raggio di sterzata . |
Grazie per le risposte che aspettavo da molto, quale kit?? (io l'ho preso usato)
Che olii ai negli ammo/diff
Il kit post é questo giusto??
TowerHobbies.com | 80565 RPM Rear True Track A-Arm Conversion Blue Revo