Per uso offroad dovresti tenerlo basso.... se ti serve tipo il summit quello e' piu' trial visto che si cappottano solo a guardarli
cioe' nelle curve veloci o secce e' sempre sottosopra se non ci lavori un po su.
Io uso il revino in pista e se e' stock non fai granche'.... se lo vuoi alto penso tu vada piano o comunque per scavalcare grossi ostacoli....
