Ciao e benvenuto!
Beh, ti risponde il super-esperto, che sarei io... No, non é assolutamente vero!!!
Torno serio per un attimo.
Per la mia piccola esperienza potrei pensare ad un problema di candela.
Sì perché se la macchina si accende normalmente quando il motore é freddo e si riaccende quando si é raffreddato un pò...
Che candela usi? Gradazione?
In queste giornate torride é meglio usare una candela "fredda".
Non penso che le "spente" dipendano dal carburante che non arriva, perché altrimenti non riusciresti a girare con la macchina.
Carburazione... Idem. Sempre secondo me se la carburazione fosse così "sbagliata", troppo magra o troppo grassa da far spegnere il motore, questo si spegnerebbe molto prima che diventi bollente...
Però, ripeto, é da poco che mi sono "avvicinato" al modellismo e potrei sbagliare.
Per intanto controlla la candela.
