Citazione:
Originalmente inviato da S_Ciambra  Si, forse hai ragione ma dubito che l'alluminio possa fondersi subito, anche se la sua temperatura di fusione è di soli 660° contro gli oltre 1.300° dell'acciaio.
Certo l'alluminio sarebbe preferibile per contenere il peso e poi serve solo ad evitare bruciature al modello prima di azionare l'estintore.
Magari realizzato in alluminio da 1-2 mm. di spessore... |
Con l'alluminio conterresti si il peso, ma non di molto: dovresti usare uno spessore maggiore, probabilmente piu' di 2mm, e dovresti costruire un aggeggio molto + grosso, perche' non puoi metterlo a contatto con i gas di scarico. Quello che poi risparmi in peso lo perdi in dimensioni, quindi portarlo a giro non e' molto piu' comodo. Di contro con l'acciaio puoi mantenere spessori molto piu' contenuti e puoi fare un tubo da 7/8 cm di diametro che convogli il flusso coprendo il cono di scarico, a contatto con i gas di scarico. Considera che, appena prima che spegnessi il motore durante l'hot start, la temperatura aveva passato gli 850 gradi: se l'alluminio fonde a 660 non so quanto sarebbe durato