2 giri e mezzo....
Sinceramente mi sembrano un po troppi 2 giri e mezzo di spillo (del massimo) aperto. L'unico cosa che posso dirti è che una buona carburazione la si ha quando il motore fuma bene e non deve né borbottare(in genere spillo troppo aperto) né strillare(in genere spillo troppo chiuso) troppo su tutti i regimi. E ricorda che la carburazione varia in funzione del tipo di miscela, umidità e temperatura dell'aria. Quindi la si deve ritoccare ogni volta che si va al campo, a volte anche nella stessa giornata.
Per la temperatura sappi che dopo qualche minuto che hai messo in moto e hai fatto 1po di hoverig, spegni e tocca con il dito il tappo del carter. Se ce la fai a tenerlo per una decina di secondi, è ok. Se invece scotta e sei costretto a toglierlo subito allora vuol dire che si sta surriscaldando e che devi ritoccare la carburazione, o cambiare tipo di miscela, o entrambe le cose.
Se comunque fai una ricerca sul forum se ne è parlato spesso di questo argomento .
Ciao,
Pier Domenico
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