Il collarino era la soluzione indicata dalla Rhom-air per i loro carrelli ( la prima ditta che commercializzò carrelli ad aria ).
Qualsiasi sistema di restrizione flusso può funzionare, dipende da quanto si vuol spendere/lavorare.
Quanto alla durata del tubetto, ammesso che il problema esista, se durasse mille cicli vorrebbe dire 500 voli, dieci al giorno per 50 domeniche, un anno esclusi Natale e Pasqua....in quel caso sostituire il tubetto ( che potrebbe perdere comunque nelle giunzioni del "regolatore" sopra postato, sempre che quest'ultimo non possa perdere di suo), costerebbe nulla più di una normale e doverosa manutenzione di routine.
