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il mio V3 gli sto tirando il collo da molto tempo per questo è quasi ora di cambiarlo, mi intriga molto il GM te quale mi consigli, calcola che giro in una pista per auto a scoppio quindi molto veloce con un paio di curve tecniche, in inverno uso un rapporto finale di 6.5 ora col caldo sto a puco più corto e sfrutto bene il turbo con temperature mai al di sopra dei 70°.. come allungo non mi lamento quello che mi manca è un po di cattiveria sotto... mentre col 5.5 sempre v3 ho il problema inverso, qui uso il 119mod
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