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Originalmente inviato da porcu69 Il problema della sovralimentazione dei motori speed è dovuto principalmente al numero di giri: non sono i 12 A a scaldare, ma l'attrito delle spazzole.
Prima di ogni volo puoi spruzzare un lubrificante (olio trinity, WD qualcosa, ecc) per aiutare le spazzole, ma non è certo risolutivo.
Il 4,8V è un motore un pò particolare: date uno sguardo al valore della sua Io...con tre celle lipo potresti provare ad impiegarlo con un riduttore 3:1 ed eliche apc E 7x5 o 6x5.
Paolo |
é quello che ho pensato, magari una 7x6 e 3.3/1 , già provato per pochi secondi e non completamente a manetta, ma scalda tantissimo, dopo pochi secondi non riesci a tenerlo in mano, e per paura di un'esplosione, ho lasciato perdere, beccarsi un pezzo di statore in faccia a 50000 giri non è molto simpatica come idea. Pensavo che con un'elica giusta che lo porta sui 15ampere, i giri siano più umani, ma forse questo motore è meglio lasciarlo perdere.
Già così il modello sfiora i 150 kmh , con due motori da 5 non è male.