Discussione: model blade xl
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Vecchio 11 agosto 11, 19:34   #23 (permalink)  Top
fulcro
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Originalmente inviato da gaffino Visualizza messaggio
Quindi per la mia poca esperienza mi viene da pensare che peso dimensioni sia anche un buon terminare ma in assetto il più leggero possibile è così veloce??? Da dover atterrare in butterfly sotto???
certo che più è leggero più è facile sfruttare le termiche deboli... ma d'altro canto quando c'è vento o termiche forti un pò più di carico alare fa molto comodo, altrimenti la termica/dinamica te lo farebbe "rimbalzare" ovvero te lo solleverebbe/rallenterebbe di brutto facendoti rischiare un fuori controllo.
Motivo per cui, se voli leggero e le termiche o la dinamica sono forti, bisogna tenere pronto il pollice del picchia, al contrario se voli pesante in condizioni deboli devi tenere pronto l'interruttore del flappaggio per non sprofondare.

L'atterraggio dipende quanto è grande. Se hai spazio, puoi atterrare senza butterfly, ma io preferisco sempre averlo comunque come opzione per "modulare" la discesa a mio piacimento.
Insomma, il butterfly non è indispensabile ma è fortemente consigliato.
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