[rugrug]

Originalmente inviato da KenR1

Esteriormente sembra tutto dritto e gli ingranaggi sono tutti perfetti, considera che non è stata una botta vera e propria ma un atterraggio secco, a questo punto smonto e controllo gli ingranaggi interni anche perchè quel gioco strano che c'è può dipendere solo da quello considerando che gli ingranaggi esterni sono ok giusto?

ricominciamo da zero...


che radio hai?


che cosa intendi precisamente con il modello a cominciato a non tenere più la coda, e il modello non è più preciso come prima. ?


che cosa ti pare cambiato rispetto a prima del colpetto, che peraltro tu descrivi e poi specifici come "lieve" ?


non è che si è spostato il servo di coda, che magari era un po' lento?

lo hai sul tubo ?