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Grazie AlainRoss, sicuramente ero io che colmo di nobberia tenevo la radio troppo vicino all'elicottero (pensavo una metrata bastasse, mi sa che è meglio abbondare). Questo problema comunque non me lo da più, se non ha lipo scarica, ma credo sia normale.
Per il resto sono davvero contento di aver aquistato questo modello per farmi le ossa. Finalmente dopo un paio di giorni di crash sono riuscito a tenerlo in hoovering per un intera lipo (mica giancazzole ><), evitando anche una situazione drammatica in cui il bastardo si era messo a filo della finestra minacciando di buttarsi.
Passando dalle cinesate giocattolo a questo, ho demolito:
2 code di carbonio (cave)
1 attacco del rotore di coda (avevo la coda di tondino pieno)
5-6 tiranti di testa
1 telaio (gli attacchi della canopy, che però ho ricostruito come Alain).
Mi chiedevo, è normale che la coda sbacchetti ogni tanto? Ci sono stati diversi momenti in cui l'eli era completamente immobile e senza che toccassi nada la coda scatticchiava. Niente di drammatico, è più una curiosità. E' quel problema per cui Lift ha applicato la modifica col doppio rotore di coda?
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