Io per non sapere ne leggere e ne scrivere avrei collegato i
due motori su due canali differenti e comandarli alla stessa stregua di due flap su canali differenti e quindi anche
trim separato. Solo se il primo collaudo o cmq. un primo periodo di volo osservassi che i motori sono davvero dei gemelli allora è possibile opterei per una Y ...