Ciao,
ieri stavo facendo delle prove statiche su un easy star. Motore ed elica di serie.
Siccome con le NI-MH mi sembrava fiacco (colpa del pacco in fin di vita) ho provato con le lipo.
Ho messo il jumperino su LI-brake off.
Con due celle era tutto ok (anche se non spingeva granche`). poi ho attaccato la TP 1320 mah 3s1p, funzionava tutto ma dopo due sgasate neanche esagerate, il regolatore ha iniziato ad emettere un odore di bruciato. Allarmato ho spento subito tutto. Il regolatore era caldissimo, il motore era freddo.
Riattaccando il pacco da due celle, tutto ha ripreso a funzionare senza scaldare.
Il regolatore in teoria supporta 3 celle lipo...
Cosa puo` essere successo ??