Citazione:
Originalmente inviato da nikyto78  come ti dicevo in precedenza io mi sono trovato decisamente meglio con olii più leggeri, più scorrevole in inserimento di curva e guida più pulita e fluida(poi dipende dal tipo di guida) ma con olii troppo duri significa una macchina troppo aggressiva e guidare buttandola dentro.
secondo me il 5000 posteriore ti darà problemi di sculettamento, io abbasserei a 2000.
poi facci sapere |
Grazie del consiglio, anche io pensavo che con olii più morbidi avrei avuto più scorrimento in curva, il mio problema principale è quello, soprattutto perchè i magneti del motore hanno molta resistenza quindi quando lascio il gas la macchina decellera velocemente, quando la provo vedo se con olii più morbidi ho parzialmente risolto questo problema...