Infatti, il cabra devi tirarlo un poco quando stai per toccar terra. Il rateo di discesa lo puoi regolare anche variando la velocità. Qualche rimbalzo poi può sempre capitare, dipende dal modello e dal tipo di superficie. Devi fare le prove al fine di ridurlo il più possibile. Comunque qualche rimbalziono non ti distrugge il modello, l'importante è inquadrare bene la pista e venir giù con una velocità adeguata (ogni aereo ha la sua). Una volta presa la mano col modello puoi affinare. Ogni atterragio non'è uguale all'altro, il bello è quello, che ogni volta è una sfida. Ho visto degli "esperti" fare dgli atterraggi da mettersi le mani nei capelli!
