Citazione:
Originally posted by CantZ506@30 novembre 2004, 12:08
Cominciamo ad avvicinarci! Prova anche a cambiare la batteria al tester, vedrai che la resistenza diminuisce.
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ciao a tutti.
Le resistenze da voi citate (10 Ohm) mi sembrano un po' alte.
La resistenza di un avvolgimento in genere si misura in decine di milli Ohm; per esempio 50 mOhm = 0,050 Ohm
Valori così bassi non sono misurabili dai normali tester; io li misuro facendo passare una corrente di pochi A attraverso l'avvolgimento (tra due dei tre capi del motore) e quindi misuro la caduta di potenziale tra i due capi suddetti; ottengo così tre letture in genere molto prossime tra di loro, in caso contrario un avvolgimento ha qualche problema.
La corrente la creo con una batteria di 8 celle ed una lampadina da 12V, 25W (se ricordo bene) d'automobile, ottenendo così circa 3 Ampère.
Per 50 mOhm leggerò un delta V di 3*50=150 milliVolt, misurabili da qualunque tester.