ragazzi, ho un problema.
avevo appena cambiato la corona del gaui, era fresca fresca appena montata, vado a provarlo: accendo la radio, controllo che nessun pulsante sia attivato, e collego la batteria. tutto a posto, il motore fa i 6 bip, e i servi si posizionano.
mi allontano dal modello, e appena mi giro di spalle il motore parte a razzo e resta accelerato per 2-3 secondi, poi si ferma senza che io muova un dito.
risultato: il rotore ha fatto un paio di giri, come se lo avessi spinto io, e il OWB ha girato a vuoto per il troppo sforzo; in compenso la corona ha perso i suoi primi dentini e stanotte la fatina porterà a me i soldi per sostituirla (almeno così spero
)
mi era già successo, stessa identica cosa, solo che lo stavo ancora tarando ed era senza pale...
adesso ho paura di riprovare...che diavolo può essere stato? il regolatore che è un po' ciofechetta? o un'interferenza? (con la spektrum
)