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L'albero principale, assieme a spindle e albero coda sono responsabili del 95% delle vibrazioni che fanno scherzi con i sistemi 3assi.
Quando si cade, anche piano, il Main e lo spindle al 90% si stortano...
Pensa che mi era stato consigliato, sul Beam 450, di cambiare il Main ad ogni crash a prescindere (ok, era il rivenditore a dirlo, ma dato che con 8€ te ne danno 3 non e' certo quello il costo del crash...).
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