Il trimmer serve solo per la prima messa a punto o per la regolazione occasionale in volo, tipo hai regolato il software per il volo in assenza di vento, poi la settimana dopo tira un vento bello forte, ed al posto di ritoccare la regolazione di base semplicemente vari leggermente il trimmer in modo che la prossima volta che non c'e' vento basta solo rimetterlo a zero ed hai la curva di volo adatta.
Riguardo il passaggio brusco, le radio di solito prevedono un passaggio graduale tra le 2 configurazioni, in modo da avere una reazione piu' normale, se la tua radio non lo prevede devi agire a mano sistemandoti le curve.
Occorre prima di tutto settare per bene la curva di base (hovering) dopo di che copi le stesse curve per la configurazione di volo in idle up e modifichi la curva che ti interessa, il passaggio via interruttore poi lo devi eseguire sempre sopra il punto di curva in cui il gas non scende piu'.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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