Avete mai provato le ventole a banco?
Io si, anche se limitatamente, a poca roba, esattamente una WeMoTec Minifan 480 e una Fantek 6xx.
La minifan 480 è piutosto diffusa, si trovano anche Kit di montaggio con ventola inclusa tipo questo
e in effetti per 65 Euro ventola compresa può valere la pena di provare...
Benincasa dice che con 8 Nicd da 1200 e un 480 BB Race a spazzole si tirano fuori circa 20A e il modello vola (ma vorrei vedere cosa non vola in mano a Benincasa, forse la Vaporella Polti...) ma io, essendo il solito "sburone" ho voluto fare di +.......
Ho comperato un BL classe 400 da 3400 di KV, ho accattato 2 HS56 per alettoni e profondità, l' HS55 costa la metà, ma ormai non mi fido + a comprarli, per 1 che va bene ce ne sono 4 che danno problemi,
notato anche voi?, ho attaccato 3 Lipo di buona famiglia (sui 2000 mAh) in serie e..... 
Delusione massima: stando a Motocalc avrei dovuto avere 28A di consumo e quasi 800 grammi di spinta, ma l' amperometro (pinza Graupner, tarata) mi ha tolto qualsiasi velleità, e si è mestamente fermato a 16A, mentre la spinta, ottenuta mettendo la ventola verticalmente verso il basso su un' impalcatura di Stirodur, e una bilancia elettronica, si attestava sui 550 grammi......
A questo punto, monto 4 Lipo da 2000 in serie e dico: Ti avrò, maledetto!
il suono migliora (anzi, è molto scenografico) ma l' assorbimento sale a SOLO 24A (mentre Motocalc parlava di 38A), certo il motore non soffre (ne sopporta 30 continui e 40 di picco) ma la spinta non supera da fermo i 750 grammi (per inciso quasi lo stesso peso del modello di cui sopra (800 gr) completo di 4 Lipo, regolatore, servi e
50 GRAMMI DI PIOMBO in punta per supplire al minor peso delle Lipo rispetto alle Nicd.
Ora, il modello sicuramente volerà benissimo, ma i programmi di calcolo con le ventole....
Poi è stata la volta della Fantek 6xx, una ventolina fatta molto bene che distribuisce (iva) la Scorpio, poco + grande della Minifan, li non avevo dati, non è facile misurare le ventole, insomma ni ero fatto un' idea approssimativa, vado a calcolare e:
Con un motore BL classe 480 da 4200 di KV, 4 Lipo in serie ecc. mi saltava fuori quasi 60A e una spinta di 1300 grammi!
Dico : Impossible!, attacco l' armamentario, mi aspetto, viste le proporzioni, 30A e 800 gr. di spinta, la ventola comincia a urlare, a metà gas nella cantina non si sta più, al massimo è un fischio assordante, leggo sulla pinza 55A e sulla bilancia 1250 grammi!!1
Eureka!
Molto bene, lo Sniper ha già trovato il suo compagno di viaggio!!!!
ps il rendimento è naturalmente bassissimo, la stessa potenza, dirottata su un' elica 12x7, mi avrebbe dato circa 2,3 Kg. di trazione e fatto volare il mio vecchio Avistar da 2,3 Kg.....
Però un bel Jet con le ali a freccia e un sibilo che spacca le orecchie fa sempre la sua porca figura....
ps da misurazioni fatte in maniera approssimativa puntando un contagiri ottico su una lampadina alimentata in C.C. e facendo la proporzione tra il n. delle pale della girante (5) e il n. delle pale misurabili (4) quindi calcolando i 4/5 dei giri, pare che siamo sui 55.000 rpm , se i cuscinetti tengono.....