[scintilla72]

Buona sera a tutti,

in questi giorni finalmente ho avuto modo di riparare il mio 500 reduce da due crash consecutivi.
Stavo impazzendo a capire se fosse colpa del gyro o del sevo, quando durante una prova il motore è salito di giri notevolmente, nonostante la manetta era solo ad 1/4 di corsa, ed il rotore invece non prendeva giri.....
Ho pensato subito al one way bearing.
Ho quindi smontato la corona, notando che non si è rotto, ma ha preso a girare nella sua sede. Fra l'altro raffreddandosi era nuovamente bloccato!
Il problema fra l'altro avveniva dopo quasi 3 minuti di volo, ogni volta!
Sul manuale fra l'altro consigliano di controllarlo, nonostante sia assemblato in fabbrica.
Al controllo sostituirei uno smonta rimonta, con applicazione di Loctite 603 bloccaggi coassiali.
Ho verificato anche la corona che ho di scorta, nuova immacolata e.... ho scoperto che il cuscinetto esce quasi da solo....
Non so se sia già capitato (ho provato con il cerca,ma non ho trovato risultati..boh...), comunque dateci un occhio ogni tanto...
il problema è capitato dopo circa 220 voli, con 2 crash leggeri conclusi con leggera "sbucciatura" delle pale.
I 2 crash causati da questo guasto sono stati invece disastrosi....

Ciao

Giorgio