Citazione:
Originalmente inviato da GentlemanRider  Beh l'aerodinamica è una scienza esatta, basta documentarsi. Se ti piace la teoria, c'è un capitolo intero che parla solo di eliche 
Nella realtà bisogna scendere a compromessi visto che le macchine oltre che essere efficienti devono essere versatili; nell'elicottero sicuramente il rotore a due pale è il compromesso migliore. Se ne usano di più quando si vuole aumentare il carico senza aumentare eccessivamente il diametro. |
Sono sicuro che è come dici tu e leggendo
Tecnica Aeronautica facile penso non ci siano dubbi.
Per quanto riguarda il modello mono pala penso che il sistema sia solo carino e curioso e in proiezione futura penso che i contro siano decisamente superiori ai pro.
Come già detto..queste sono solo ed esclusivamente mie personalissime opinioni
Saluti