Citazione:
Originalmente inviato da clayrega  Perchè quando metti giù gli alettoni per fare da flaps scomponi l'assetto dell'aereo e dovresti impostare una miscelazione per correggere in automatico con l'elevatore e poi cambi la riposta degli alettoni. Tu non hai dei veri flap ma usi gli alettoni come flap ma poi questi cambiano la loro risposta. Unisci il fatto che gli scomponi sia l'assetto longitudinale che la funzionalità degli alettoni, come pretendi che questo aereo continui a volare come dovrebbe?  |
Esatto,
Ma la miscelazione sull'elevatore c'è.
Inoltre la percentuale di "flap" sugli alettoni è bassa, nell'ordine del 10, max 20%, che quindi continuano ad avere una corsa più che sufficiente.
E cmq non è una mia invenzione, si trovano in rete video con le miscelazioni più improbabili sul sukhoy, che è molto simile allo sbach, tipo alettoni ed elevatore sincroni ed opposti per loops strettissimi.
Questo l'ho provato anche, ed in effetti funziona...
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