[barberino22]

io con 40ml su differenziali spider c'è ne faccio circa 6.... mentre per gli ammo dipende dal tipo ma normalmente almeno 4 li fai...

cmq l'olio per ammo va da 50 a 1000 e da 1000 a 100k per diff. poi c'è chi usa il grasso che tanto se vuoi girare molto duro ha la stessa resa... basta che sia grasso buono grafitato o al tefhlon...

poi per l'assetto ci sono delle buone guide che ti spiegano i pro e i contro delle varie scelte...

cmq per gli ammo più o meno funziona cosi'.

un 50 è molto fluido e gli ammortizzatori lavorano bene sulle cunette mentre un 1000 fa si che la macchina sia rigida e che saltelli.

sui salti un 50 non va bene perchè sarebbe troppo morbido e non toccherebbe terra mentre un 1000 rallenterebbe il movimento dello stello assorbendo meglio l'urto.

ovviamente anche il carico delle molle fa variare il setup, l'olio permette soltanto di stabilire, a parità di urto, in quanto tempo deve venire assorbito...