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Vecchio 28 luglio 11, 20:02   #311 (permalink)  Top
Valerio Ceccherini
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Originalmente inviato da Falco-F8L Visualizza messaggio
Il carburatore e' lo stesso per entrambe le versioni, quindi il problema e' da cercare altrove, salvo ovviamente che non ci siano problemi interni al carburatore. Quali sono i sintomi?
No, i carburatori sono differenti, domani se riesco posto le fotografie.
L'originale ha il portaspillo in ottone che si incastra nel corpo in fusione diciamo squadrato e con la scritta ROSSI davanti, il carburatore con il quale mi é stato venduto ha il corpo cilindrico. Non potendo smontare i porta spillo non posso confrontarli, temo siano differenti, almeno gli spilli lo sono.
La sintomatologia é quello di un motore magro anche spalancando tutti gli spilli. Ovviamente linee d'alimentazione, serbatoio, presa di pressione e pendolino sono stati già controllati.
Adesso monterò il motore sul banco, scarico libero e cercherò di farlo andare come si deve con l'altro carburatore. nel caso tutto funzionasse si rimonta tutto sul Komet
Grazie per la disponibilità
Valerio Ceccherini non è collegato