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i cuscinetti della meccanica se di buona qualità non necessitano di sostituzione ma di manutenzione
vanno puliti e oliati ogni tot voli
non credo che le sollecitazioni siano tali da comprometterne il funzionamento
ritengo che a parte i cuscinetti di banco dei motori, quelli della meccanica non hanno lo stesso stress e possono essere quasi eterni se utilizzati bene e se non subiscono crash
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