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Originalmente inviato da Damon 
poi quando sarai a cercare "il decimo" in meno sul tempo potrai provare il differenziale a ingranaggi, con cui avrai molto più sterzo in curva, e più trazione in uscita, ma guidando con più difficoltà  |
Boh. Io mi trovo molto meglio con sfere anteriore e ingranaggi posteriore. Settimana prossima provo il doppio ingranaggi