quando rimonti il motore dopo averlo raddrizzato non montarlo subito sulla macchina ma fai un test a banco con un luce dietro le spalle o a soffitto sul albero dedrai il riflesso che in caso di albero in asse resta fermo se no ''sfarfalla'' (tipo una vibrazione del riflesso della luce, per intenderci)
p.s. io proverei in morsa con magari qualcosa tipo un po di fogli di carta a proteggere l'albero, per non segnarlo. Ma dipende dove e il punto in cui fa angolo (sicuramente tra pignone e cuscinetto, attento a non segare l'albero se no magari non ti passa piu dentro al cuscinetto).
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