Citazione:
Originalmente inviato da Filippo94  Io ti rispondo così: http://www.baronerosso.it/forum/2678349-post56.html
Aggiungendo che il vantaggio di un Flybarless è maggior leggerezza della Testa, quindi più reattività, minor sforzo dei servi e del motore, tempo un pelo più lunghi (perché tutto ciò che guadagni dall'assenza della Flybar la spendi nell'alimentare la centralina).
Gli svantaggi principali sono una maggior difficoltà di settaggio, e i rischi spiegati nel link.
Spero di averti aiutato  . |
sul minor sforzo dei servi ho seri dubbi