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Chicco, cominciando dalla fine.
il naca 2412 è un profilo molto portante. Lo usava Castellani nel suo Cessna con il quale ho imparato.
Avrai sempre il modello cabrato e quindi con un freno dinamico sempre inserito.
Vuoi un modello veloce ed acrobatico? Usa incidenze a 0° e ricorda che devi anche atterrare a velocità decente....
anche i Pylon sono veloci e discretamente acrobatici.
Le winglet alle estremità servono solo per ridurre la resistenza indotta , ergo i consumi, e non c'entrano molto con il miglioramento dello stallo d'ala. Tra le altre cose devono essere perfettamente uguali (Cosa che certamente non è) altrimenti creano una svergolatura d'ala..........
Il tutto in asse??? non te lo consiglio. Abbasserei l' ala di qualche cm.
Però se la cosa ti attizza, prova pure............ma ricordati che ti avevo avvisato..!!
Ciao Franco
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