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Ciao, in teoria se se il supporto motore è adeguato puoi montare qualsiasi motore, il problema è che su macchine "di basso livello" c'è il rischio che la potenza del motore possa rovinare la trasmisisone (ad esempio sgranare i differenziali). Inoltre per questo genere di motori non è più adatta la frizione di scatola ma bisogna adoperare una frizione centax.
Per quanto riguarada il tuo ragionamento non è scorretto, quello che intendevo io è che se si ha il supporto di gente esperta in pista e si ha un pò di paziena e attenzione si può partire con qualcosa di più spinto.
Ma se non te la senti puoi benissimo iniziare con qualcosa di base o intermedio come ho già detto.
Io appunto se fossi in te cercherei una G4 rtr magari anche usata in buone condizioni e ben funzionante e partirei da li. Ma anche altri modelli, tu cerca in giro e guarda le migliori offerte.
Ciao
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