| Se....
Se trim e subtrim del canale 4 sono a 0, se la sensibilità dell'avcs non è troppo elevata, se la carburazione è ok (il motore non deve borbottare o "trillare" in volo), se il biadesivo che regge il gyro è ok (a me proprio quello me lo faceva sbacchettare una volta, si era scollato rimanendo "ancorato" solo da un lato), se non ci sono alcune miscelazione della coda inserite e se si aspettano sempre i 3 secondi di allineamento del 401 senza toccare l'eli al momento dell'accensione dell'rx, allora è possibile che si sia guastato!
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