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se ti perde il posteriore ammorbidisci l'olio e un pò le molle (togli precarico) o se vuoi l'anteriore con meno grip indurisci le molle e poco l'olio (visto che non ritornano completamente), per il diff se non hai il centrale potresti ammorbidire l'olio post o indurire quello ant (sempre se la vuoi più sottosterzante.. comunque visto che tu la vuoi precisa devi ammorbidire in generale il tutto (molle e olii) o alzarla un pelino...
ci sono tante cose su cui agire come cambiare membrana, buchi dei porta ammo,olii, bilanciamento pesi, pesi, gomme, molle, ammo, spessorini dello stelo, ecc..
comunque non ci siamo ancora: modello, olio attuale, molle attuali,membrana,buchi del supporto ammo e dei braccetti, olio diff attuali....?
..e poi capiamo tutto e ti consigliamo
Ricorda che con il caldo gli olii diventano più fluidi.
CIAO
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