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Vecchio 05 luglio 11, 11:30   #9 (permalink)  Top
Tiber1979
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Originalmente inviato da Darkflight Visualizza messaggio
Buongiorno
Mi sono svegliato con una perplessità a proposito di quanto mi dicevate. Da quanto in fretta è successo il crash, non avrei mai e poi mai potuto attivare l'hold se non a modello già spetasciato al suolo. Avrei fatto un macello col motore al 75%. Ok, c'è da dire che forse non sarebbe mai successo, però è una considerazione che faccio in generale.
Perchè dici che non avresti mai potuto attivare l'hold ? ... Solo se ti scoppia il modello in volo non hai tempo --- esperienza personale sul raptor 50
In un caso simile al tuo , puoi tentare di riprendere il modello , ci puoi provare fino a quando sei a terra e li di certo non hai più tempo....
Attivare l'hold su una riproduzione 450 in caso di pericolo, ti aiuta solo a non far sgranare il gear principale ma la vedo davvero improbabile riuscire ad atterrare dolcemente.. Nel migliore dei casi puoi finire la rotazione delle pale e salvare le stesse ma cmq i danni ci saranno..
Metti sempre e cmq in autorotazione , è una cosa utile e necessaria ..
Allenati ad atterrare sempre (anche da 1 cm) in hold , usalo sul simulatore , deve essere un movimento istintivo,se ci pensi ,come dici tu , non hai tempo ...
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