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motore 1100 kv 6 s, ho fatto due salti di riduzione, pignone motore 18 denti e ingranaggio 54, sull'alberino di questa riduzione ho messo una coppia conica per la coda; seconda riduzione pignone 12 denti e ingranaggio 54 con cuscinetto autorotazione. il rotore gira tra i 1600 e i 1700 giri a secondo della taratura del regolatore. ho dovuto mettere una coppia conica in coda per spostarmi con la trasmissione. ti ringrazio per l'interesse, se vuoi vedere dei particolari ti posso allegare altre foto, ciao