....Ciao,
oggi al campo riprendo il beneamato 500 al quale ho dovuto sostituire il reg scorpion da 90 con uno che avevo in +....un align dal 70a...quello del 550...queso prechè il reg iniziava a staccare non appena facevo le mie solite virate a cannone...e lo faceva in particolare nelle virate a dx... non con looping o altre diavolerie.... ma solo se viravo mettendo l'elicottero quasi sottosopra e tirando tutto!....Reg Align... ok praticamente freddo e non stacca....
Oggi faccio 3 voli e mi ccorgo che il piatto oscillava aa dx e a sx quando mi avvicinavo per prendere el'elicottero in attesa che si fermasse il rotore...
provao a far girare a mano...stesa cosa....
Smonto l'albero che è praticamente nuovo di pacca....e verifico che è leggermente storto....
Sotituisco con il 2° che avevo facente parte del kit di ricmbio, che come ben sapete ne mettono 2... verifico l'albero ed è perfetto...
Rimonto e verifico che non fà + quel diavolo di scherzetto.... l'unica cosa che mi manda in bestia e che ha il foro inferiore con delle tolleranze un po' eccessive....ciò comporta un piccolo giocotra albero e corona dell'autorot... verificbile tenendola ferma la corona e muovendo l'albero....: si sposta un pelino la testa...
fate sta prova anche sui vs modelli e verificate se avete sto gioco....cosa che assolutamente non avevo con òl'albero di scatola...prima di aver creato la buca al campo per una bella interferenza...cosa che mi fece decidere di passare alla 2.4Ghz
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Ciao
Tonino
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