Citazione:
Originalmente inviato da STENO  Beh il mcpx in casa è meglio non volarlo se non sei + che capace.... ad ogni modo con il 120SR ti divertirai sicuramente anche se dubito ti possa insegnare di + di un msr per quanot riguarda un eventuale passaggio ad un 6ch.
O meglio magari ti può insegnare di + ma solo perchè potendolo volare più spesso (dato che vola meglio in estenro) tu piloterai di +...
Ma preparati che quando passerai a un 6ch sarà MOLTO dura (te lo dico perchè io ho appena fatto il passaggio....) |
Sono convinto che il passaggio ad un 6 canali anche dopo un 120 sr sia tutto fuorche' semplice
pero' lasciami fare una considerazione paragonandolo con l' automodellismo che pratico da tanti anni ormai
Io sono passato definitivamente all' elettrico ( off-road ) dopo anni di scoppio
.. pero' anni addietro mi sono allontanato definitivamente o quasi da quest' hobby in quanto lo scoppio era troppo delicato x i miei gusti , filtri da cambiare o pulire ogni 3 pieni , oppure ore ai box x carburare insomma di una giornata in pista guidavo si e no 1 ora
che 2 maroni credimi
con l' elettrico invece e' cambiato tutto , adesso il gap prestazionale si e' annullato anzi in molti compreso me' crediamo che l' elettrico sia ancora piu' veloce , le giornate in pista ora hanno tutto un' altro andamento , guido x 4-5 ore e ci smanetto sopra molto meno che con lo scoppio
.tutto questo x dire che alla fine anche nell' automodellismo quel che conta e' guidare , imparare a settare il mezzo , capire quali gomme - oli - rapporti ecc. ecc. usare
insomma in poche parole adesso e solo adesso ho imparato davvero a guidare
molti ragazzi snobbano l' elettrico solo perche' piace il rombo del motore , ma sono sempre fermi ai box , molti arrivano e vanno via senza neanche mettere il modello in pista
non sanno guidare e perdono giornate dietro al motore che non si accende...
Credo che nell' elimodellismo sia piu' o meno uguale , se io imparo a governare qualcosa di semplice non volendo x forza iniziare con un T-Rex 450 , ho una base di conoscenza che non potra' altro che farmi bene , certo poi ci sara' da impegnarsi molto ugualmente , ma almeno non mi terrorizzero' a vedere il modello in volo solo perche' fin' ora ho fatto solo simulatore o hovering
.Passo x passo , a dire il vero io ero indirizzato al walkera 1#A che a detta di molti e' robusto e non troppo complicato , poi seguendo il club ho visto che piloti piu' esperti di me' lo hanno sflacellato al suolo al primo volo perche' non sono stati abbastanza attenti ai settaggi , quindi con un piccolo tipo 120sr iniziero' a mettere le basi x la grande scalata , iniziando a capire i trucchi degli eli e anche facendomi aiutare da voi
Ho visto dei bei video , fatti col 120 sr , ho visto volare come vorrei fare io , e l' msr non me lo permette in casa in quanto lo rischio sempre di schiantarlo sui muri
.quindi provo all' esterno senza vento ma deve esserci davvero calma piatta senno' parte da solo
quindi 120 sr con una "buona" radio e poi si passera' oltre