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Se hai una radio che lo permette imposta la corsa di ogni singola tacca di trim al massimo vedrai che se usi un baricentro indicato con una o due o anche tre tacche dovresti portarlo tranquillamente a terra e poi se ha il doppio dietro non ha sicuramente un profilo da hotliner e all limite hai sempre il motore!!
Ricordati di anticipare i comandi, che non hai gli alettoni e vedrai che vola da solo!!
Un doppio diedro deve volare in termica è il suo bello!!! Mani in tasca e lui che si diverte!!
Ah io sono principiante perciò ascolta gli altri consigli!!
Ciao.
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