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Smonta il servo sospetto e leggi cosa c'è scritto stampigliato all'interno degli ingranaggi in plastica, scriviti tutte le sigle e confrontale con quello nuovo (forse l'hai preso da noi quello nuovo ad Ozzano).
Le sigle dovrebbero essere le seguenti:
9151B Quello grande nero
9253 tutti gli altri
Potrebbe anche essere che il servo che ti hanno venduto avesse la scatola sostituita con una leggermente diversa (da cui la non perfetta scorrevolezza. La scatola originale del 9254 sotto alla targhetta dovrebbe avere stampigliato il numero 9151.
Ciao
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