Citazione:
Originalmente inviato da iperquilibrio  Cavoli! Non male! Però è meglio considerare 400/500 grammi in più (prolunghe di cavi, supporti e fascette varie, viti, colla...), so solo che andando a fare i calcoli dei vari pesi, alla fine bisogna aggiungere quasi un kg all'aereo intero  , però si, il peso effettivo è quello che hai verificato tu! |
Dimenticavo...
Nel conto sono compresi cavi e connettori fra ESC, motore e batterie e l'anti-spark...
Scherzi a parte, concordo che bisogna sommare un kiletto di componentistica varia.
Domani faccio qualche foto a tutto l'accrocchio e le posto.