Citazione:
Originalmente inviato da kuter  Perché dici così?!?Se confronti il codice prodotto dei due modelli,noterai che cambiano quelli della cassa,del pignone( che poi è quello del truggy xray...),dei cuscinetti e del palo trasmissione che va dal centrale al posteriore...ovvio che devi prendere quelli del 2011,dopo tutto la nuova è una 2010 con il gruppo pignoni nuovo più altre cose che servono nello scoppio!
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si ma quanto costerebbe questo scherzetto per migliorarla?
cassa differenziale attorno ai 16 euro
il pignone nuovo? quello che ho su costa 20 euro
cuscinetti attorno ai 10 euro se hanno lo stesso prezzo dei miei
l'omocinetico posteriore?
dovrei fare il lavoro solo al posteriore no? cambiare tutto anche all'anteriore non avrebbe senso.
tu hai per caso fatto la modifica?