Ma come hai fatto a rompere il listello che tiene ferme le semiali? Comunque è un piccolo danno; o ne ritagli uno uguale con il seghetto da traforo, o vai da un falegname con il pezzo rotto ed in un minuto te ne taglierà uno lui, sempre di compensato. Se lo picchi in atterraggio, lui acquista velocità e portanza. I flaps certo che funzionano. Solitamente si mettono sul ch6, però miscelali con il timone di profondità, in quanto quando li usi, più li abbassi più il modello tende a cabrare, e se non fai attenzione finisce pure in stallo. La miscelazione con l'elevatore a picchiare compenserà il momento cabrante dato dalla discesa dei flaps. Inizia con una bassa percentuale dell'elevatore a picchiare e prova i risultati in quota; "altezza= mezza salvezza".
Ragazzi, ieri è stata una bellissima mattinata, ho volato molto e nonostante ci fossero vari modelli in volo ero molto rilassato. Stamattina se ho tempo torno in pista.