[v.piccinno]

Si, è tutto a zero ed i servo reverser sono in posizione NOR (quelli del Throttlr, elevator e aileron) mentre è in posizione REV quello del RUD, ma questi non li ho mai toccati sul radio comando.
Oggi ho riprovato, ma è sempre la stessa storia: i due servo comandi fanno iclinare in modo autonomo e randomico il piatto oscillante, e non si fermano finchè non stacco la batteria, l'ho tenuto acceso per qualche minuto in modo da permettergli di auto regolarsi, poi ho staccato la batteria temendo di far fondere qualcosa.
premetto che tengo sempre i motori staccati per sicurezza, almeno fino a quando non vedrò un comportamento lineare dei servo

ciao