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la ventola intubata da JET l'ho gia' montata un anno fa. Aria a gogo, ma si rompe il supporto motorino. Feci anche supporto rinforzato, ma la ventola da 30 non regge meccanicamente. Almeno per ora... Notte " divertente"..... quindi niente pista: vado di lavoretti. Ora ho forato il radiatore Losi , ho infilato 4 fascette e in ogni fscetta ho infilato 2cm di tubetto silicone ( carburante). La ventola quindi e' libera di oscillare e muoversi. Vedremo se dura. Il motore leopard aperto ha evidenziato che dopo solo 13+7 minuti di pista..... aveva gia' terra all'interno!!! Il cuscinetto albero e' ben marchiato Taiwan: quindi la terra interna non e' cosa geadita. La terra entra dai 4 fori fissaggio che rimangono aperti. Tappateli anche voi!!! Bastano 4 vitine. Io ho usato dei pallini di gommapiuma . Poi ho forato 2 degli attacchi, filettando M4: ora il motore si puo' fissare bene!!! Le foto le metto domani ( sono col cellulare). Riflettendo, in effetti il vanraggio delle 3S e' proprio che non si spara terra in aria, ma la macchina scatta via. Non sono certo che sia merito solo delle treS , ma anche del punch al 70%, start LOW, timing LOW. Da dire che va sufficientemente veloce. NON come 2100 4S 45x 16 ....... Se risolvo guasti ventole, SI-----PUO'-------FARE-----!!!!!
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