Citazione:
Originalmente inviato da zumbit  Anche a me sfugge qualcosa....
A me i due pid non coincidono... quello del vano batterie indica HM... quello sul display indica HH e nel bollettino ufficiale i pid con HH iniziale vanno incontro a problemi.
La mia radio è perfetta, non ha il benchè minimo problema.Ho verificato tutto.
Ma perchè devo stare con la paura addosso ogni volta che volo col modello? Questo è terrorismo.
Pertanto deduco che il pid della schermata va lasciato lì ed ignorato....
O SBAGLIO? |
Riflettendoci un pò, dedurrei che il pid visualizzato su display potrebbe essere il risultato di una procedura automatica di produzione, dove la scheda madre viene prima assiemata a livello hardware, poi a livello software ed infine testata.
In relazione a questo, ciò che si legge dal display dovrebbe avere una coerenza molto superiore ad una pecetta manuale messa a posteriori sullo chassis di plastica che, probabilmente, rappresenta l'ultima fase di produzione prima dell'impacchettatura.
imho ...